Magas füstös tengeri acéllemez AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB Forró hengerelt fekete acéllemezek

Terméknév | Forró értékesítés a legjobb minőségű tengeri acéllemez |
Anyag | AH32/DH32/AH36/DH36/EH36/A131/ABA/ABB (CCS/ABS elérhető) |
Vastagság | 1,5 mm ~ 24 mm |
Méret | 3x1219mm 3,5x1500 mm 4x1600 mm 4,5x2438 mm testreszabott |
Technika | Forró gördülő |
Csomagolás | Köteg, vagy mindenféle színű PVC -vel, vagy az Ön igényeivel |
Cső vége | Sima vége/ferde, mindkét végén műanyag sapkákkal védve, vágott quare, hornyolt, menetes és tengelykapcsoló stb. |
MOQ | 1 tonna, több mennyiségi ár alacsonyabb lesz |
Felszíni kezelés | 1. malom kész /horganyzott /rozsdamentes acél |
2. PVC, fekete és színes festés | |
3. | |
4. Az ügyfelek követelménye szerint | |
Termék alkalmazás |
|
Származás | Tianjin Kína |
Tanúsítványok | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Szállítási idő | Általában az előleg fizetésétől számított 7-10 napon belül |
Íme néhány részlet a tengeri acéllemezekről:
Anyagösszetétel: A tengeri acéllemezek általában szénacélból vagy alacsony ötvözött acélból készülnek, specifikus ötvöző elemekkel, hogy javítsák erősségüket, szilárdságukat és korrózióállóságukat. A tengeri acél néhány általános osztálya közé tartozik az AH36, DH36 és EH36, amelyek nagy szakítószilárdságukról és ütésállóságukról ismertek.
Korrózióállóság: A tengeri acéllemezeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a korróziónak és a rozsdásnak, mivel folyamatosan kitéve a sós víznek és a tengeri légkörnek. A speciális ötvöző elemeket és a védő bevonatok gyakran használják a korrózióállóság és a tartósság fokozására.
Ütközési szilárdság: Tekintettel a tengeren lévő igényes körülményekre, a tengeri acéllemezeket úgy tervezték, hogy kiváló hatási szilárdságot biztosítsanak, biztosítva a hajók és az offshore szerkezetek szerkezeti integritását dinamikus terhelés és kemény tengeri környezet mellett.
Hegeszthetőség és megfogalmazhatóság: A tengeri acéllemezeket gyakran úgy tervezték, hogy hegeszthetőek és formálhatóak legyenek, lehetővé téve a komplex hajószerkezetek gyártásának és felépítésének megkönnyítését és felépítését, beleértve a hajótesteket, a fedélzeteket és a válaszfalakat.
A besorolási társadalmak betartása: A tengeri acéllemezeket a Nemzetközi Osztályozási Társaság szabványainak megfelelően gyártják, mint például az ABS (Amerikai Hajózási Iroda), a DNV (Det Norske Veritas), az LR (Lloyd's Register) és mások, biztosítva, hogy megfeleljenek a tengeri szigorú minőségi és teljesítménykövetelményeknek a Marine számára. Alkalmazások.
Vastagság és méretek: A tengeri acéllemezek különféle vastagságokban és méretekben kaphatók, hogy megfeleljenek a hajógyártás és a tengeri építési projektek konkrét követelményeinek, ideértve a nagyszabású hajókat és az offshore platformokat.
Nagy szilárdságú tulajdonságok: A tengeri acéllemezek nagy szilárdságú tulajdonságaikról ismertek, így alkalmassá teszik azokat a hajók kritikus szerkezeti alkatrészeiben, például a hajótestben, a felépítményben és más terhelést hordozó elemekben.




A tengeri acéllemezek különféle alkalmazásokat találnak a különféle tengeri hajók és tengeri szerkezetek építésében. Néhány általános alkalmazás a következők:
Hajógyártás: A tengeri acéllemezeket különféle hajók építéséhez használják, beleértve a rakományhajókat, a tartályhajókat, a konténerhajókat és az utashajókat. Ezeket a hajók, fedélzetek, válaszfalak és más szerkezeti alkatrészek gyártásában alkalmazzák, biztosítva a tengeri szállításhoz szükséges szilárdságot, tartósságot és korrózióállóságot.
Offshore platformok: Ezeket a lemezeket tengeri fúrási platformok, termelési platformok, valamint úszó gyártási és kirakodási (FPSO) hajók építésében használják fel. Ezeket a platformszerkezetek, fedélzetek és más kritikus alkatrészek gyártásában alkalmazzák, amelyeknek ellenállniuk kell a kemény tengeri környezetnek és a dinamikus tengeri körülményeknek.
Tengeri infrastruktúra: A tengeri acéllemezeket a tengeri infrastruktúra, például kikötői létesítmények, dokkok, mólók és tengeri terminálok építéséhez használják. Ezek biztosítják a kritikus tengeri struktúrákhoz szükséges szerkezeti szilárdságot és korrózióállóságot, biztosítva azok hosszú élettartamát és megbízhatóságát.
Haditengerészeti hajók: A tengeri acéllemezeket a haditengerészeti hajók építésében használják, ideértve a hadihajókat, a tengeralattjárókat és a támogató hajókat. Ezeket a hajótestek, a felépítmények és más alkatrészek gyártásában használják, amelyekhez olyan nagy szilárdságú anyagok szükségesek, amelyek képesek ellenállni a haditengerészeti műveletek igényes feltételeinek.
Tengeri berendezések és gépek: Ezeket a lemezeket tengeri berendezések és gépek építéséhez is használják, beleértve a csörlőket, darukat és a tengeri emelő eszközöket. Biztosítják a tengeri műveletek során használt berendezésekhez szükséges szerkezeti integritást és tartósságot.
Jegyzet:
1. Feltételi mintavétel, 100% -os értékesítés utáni minőségbiztosítás, támogatja a fizetési módszert;
2. A kerek szénacélcsövek minden egyéb specifikációja az Ön igénye szerint (OEM és ODM) megfelelően áll rendelkezésre! Gyári ár, amelyet a Royal Group -tól kap.
A forró gördülés egy malomfolyamat, amely magában foglalja az acél magas hőmérsékleten történő gördülését
ami az acél felett vanÁrvrystallizációs hőmérséklet.





Csomagolási módszer: A hidegen hengerelt acéllemez csomagolási módszerének meg kell felelnie a nemzeti előírásoknak és az ipari normáknak a termék biztonságának és stabilitásának biztosítása érdekében. A leggyakrabban használt csomagolási módszerek közé tartozik a fa dobozos csomagolás, a fa raklap csomagolás, acélszíj csomagolás, műanyag fóliak csomagolása stb. A szállítás során.


Szállítás:Express (minta szállítás), levegő, vasút, föld, tengeri szállítás (FCL vagy LCL vagy ömlesztett)

Szórakoztató ügyfél
Kínai ügynököket kapunk az ügyfelektől a világ minden tájáról, hogy meglátogassuk cégünket, minden ügyfél tele van bizalommal és bizalommal a vállalkozásunkban.







K: Az UA gyártója?
V: Igen, spirális acélcsövek gyártója vagyunk Daqiuzhuang faluban, Tianjin City -ben, Kínában
K: Csak több tonnát kaphatok próbaverzióval?
V: Természetesen. A rakományt az U -hoz szállíthatjuk LCL serivece -vel. (Kevesebb konténerterhelés)
K: Van -e fizetési fölényed?
V: Nagy megrendelés esetén a 30-90 nap L/C elfogadható lehet.
K: Ha a minta ingyenes?
V: Ingyenes minta, de a vevő fizeti a teherfuvarozást.
K: Ön arany szállítója és a kereskedelembiztosítás?
V: Mi hét évig hideg szállítónk és elfogadjuk a kereskedelembiztosítást.